Norra pealinn on riigi suurim linn. Kaguosas asuv Oslo on Oslofjordi tipus olulisel kohal. Kuningas Harald Hardrada asutas linna 1050. aastal, kuid 1624. aastal põletas tulekahju linna täielikult maha. Pärast laastamist andis Christian IV korralduse Oslo ülesehitamiseks. Uus asukoht oli algsest linnast lääne pool. Parvlaevaga Oslosse sõitmine on väga lihtne. Lihtsalt minge Ferryscanneri veebisaidile, võrrelge hindu, marsruute ja laevafirmasid ning broneerige oma piletid!
Oslo nimi on sajandite jooksul korduvalt muutunud. Seda tunti 17. ja 18. sajandil Christiana nime all. Aastatel 1877-1928 kandis ta nime Kristiana. Praegune linn on koduks keskkonnateadlikele kohalikele elanikele ning mitmetele poliitilistele, kaubandus- ja kultuuriasutustele. Turistid, kes plaanivad osta laevapileteid Oslosse, võivad oodata lõdvestunud linnapuhkust, mille peategelasteks on vapustavad arhitektuurilised vaatamisväärsused, kulinaarsed kuumad kohad, jaemüügiteraapia ning Oslo merenduspärandi tutvustamine fantastiliste muuseumide kaudu.
Parvepiletite ostmine Oslosse Ferryscannerilt on nagu Norra minikruiisi broneerimine. Kopenhaagenist väljuvad laevad vajavad umbes 14-16 tundi Kattegati ja Skagerraki ületamiseks, enne kui nad jõuavad Oslofjordi lõppu. Reis Frederikshavnist on lühem, kestes 4 tundi. Kõigil DFDSi laevadel on kaasaegsed majutus-, meelelahutus- ja söögikohad, mis sõidavad neid marsruute iga päev. Edasi-tagasi piletid Kopenhaagenist algavad 108 eurost, Frederikshavnist aga maksavad 34 eurot. Hinnad varieeruvad sõltuvalt hooajast, kabiinitüübist ja sellest, kas reisite autoga või mitte. Paljud turistid ostavad laevapileteid Oslosse ka Kielist Saksamaal. Color Line‘i poolt käitatavad laevad võtavad reisi läbimiseks umbes 20 tundi.
Oslo raudteejaam on keskne raudtee sõlmpunkt, mis on ühendatud ülejäänud riigi ja teiste Skandinaavia riikidega. Göteborgist ja Stockholmist siia saabuvad rongid kestavad vastavalt 4 ja 5 tundi.
Lisaks on Oslo ümbruses kaks lennujaama. Trop Sandefjord asub linnast umbes 110 km kaugusel ja võtab vastu nii kodumaiseid kui ka rahvusvahelisi lennufirmasid. Oslo lennujaam on siiski riigi suurim. Lennujaam asub 47 km kaugusel kesklinnast ja sinna saab lennata 140 sihtkohast, sealhulgas otselennud Aasiast ja Põhja-Ameerikast. Saabudes saavad reisijad sõita 20-minutilise rongiga, taksoga või bussiga Oslo kesklinna.
Oslo Havn on Norra tuntuim sadam. Ametlikult seadustati see 1735. aastal, kuid juba aastakümneid varem oli selles strateegiliselt olulises piirkonnas palju merendustegevust. Tänapäeval saabuvad siia sageli kruiisilaevad, kaubalaevad ja parvlaevad maailma eri paigust. See asub Oslofjordi põhjatipus ja teenindab aastas üle 7 miljoni reisija. Tänu Oslo sadama kasvavale kuulsusele kavatseb sadamavaldaja seda veelgi laiendada ja seab eesmärgiks muuta sadam tulevikus saastekvootideta sadamaks.
Viimastel aastatel on Oslo sadam aidanud kaasa oma naaberpiirkondade arendamisele. Bjørvika, Grønlikaia, Filipstad, Byhavna oma 9 km pikkuse promenaadiga ja Fjordbyen on tänu Oslo sadamavaldajale teinud või teeb tulevikus suuri investeeringuid kaubandus-, äri- ja meelelahutustegevusse.
Sadam tervitab igal aastal ligi 2 miljonit rahvusvahelist reisijat, kes saabuvad Oslosse praamipiletitega. Praamiterminalis on põhilised mugavused, kauplused lähedal asuvas muuli juures ja parkimisvõimalus. Kesklinn on 15 minuti jalutuskäigu kaugusel. Teise võimalusena saavad reisijad sõita 5-minutilise bussiga Oslo keskraudteejaama.
Lisaks sellele, et sadamast väljuvad jahtide jaoks külalissadamad, on sadamast ka kohalikud praamid, sealhulgas Nesoddenisse suunduv, mis on täielikult elektriajamiga. Rådhusbrygge 1-st väljuvad saarepraamid Hovedøyale, Lindøyale, Nakholmenile ja Bleikøyale. Mõned parvlaevad toimivad aastaringselt, teised aga ainult suvel. Soojematel kuudel saavad turistid sadamast prahtida paate, et sõita ümber fjordi.
Oslo rannad ei ole alati suured ja laiad. Neil on aga jäljendamatu aura, mis teeb neist ideaalse koha lõbusaks päevaks vee ääres. Tõelise skandinaavia moodi külastavad kohalikud elanikud randu mitte selleks, et otsida täiuslikku mereäärset kohta, vaid selleks, et nautida hetke koos sõprade ja perega suvise päikese soojuses.
Turistid, kes soovivad külastada Oslo kõige populaarsemat randa, peaksid suunduma Hukisse, mis asub Bygdøy poolsaare lõunarannikul. See on mugav rand, kuhu saab Oslo kesklinnast lühikese bussisõiduga jõuda ja mida on mugav perega külastada. Autojuhtide jaoks ei ole parkimine probleemiks, sest ranna lähedal on piisavalt ruumi. Huk on kõikehõlmav ala, kus on murupark ja liivane lõik, mis sobib nii igapäevastele rannasõpradele kui ka nudistidele. Suvel on siin palju rahvast, kohalikud tulevad sageli siia päevitama isegi siis, kui vesi pole ujumiseks piisavalt soe. Rannas on olemas tualetid, duššid ja grillimisvõimalused.
Storøyodden on suur rohumaa koos liivaribaga, mis on vaikne rand Suur-Oslo piirkonnas Storøyas. Rannajoonelt avanevad vaated fjordile ja saartele on vapustavad ja piisav põhjus, et siia sõita. Storøyoddenis on rahulikum kui mõnes teises linnarannas, seal on grillid, duššid, neli võrkpalliväljakut, tualetid ning jäätist ja suupisteid müüv kiosk. Lastesõbralikus rannas on rahulikud madalad veed ja palju maalilisi kohti laisaks päevaks.
.
Paradisbukta randa jõudmiseks peate linnast Huki randa sõitma bussiga ja seejärel kõndima veidi loode suunas. Paradisbukta on varjatud pärl, eemal linna rahvarohkusest, ja see on rahulik liivarand, millel on mõned kivised alad. Rannikuga piirnev mets annab sellele loodusliku võlu, pakkudes külastajatele samal ajal suurepäraseid matkavõimalusi. Paradisbukta on perede poolt väga armastatud koht, kus saab vees mängida, päikest võtta ja lõõgastuda, vaadates kaugel hõljuvate purjekate liikumist.
Bussiga saab Oslost umbes 7 minutit, et jõuda Kattenile lähimasse peatusesse. Siit viib teid 10-minutiline jalutuskäik selle maalilise liivaranda, mida külastavad peamiselt kohalikud elanikud. Nordstrandi linnaosas asuv Katten on väike, kuid seal on sellised mugavused nagu pingid, dušid, WC-d ja hüppelaud. Isegi kui rannas on mõned muruplatsid ja kiviga täidetud alad, on see suurepärane rand lastele, kes saavad mugavalt madalas vees ringi joosta.
Norsdtrand Bad, mis oli kunagi kuulus 1890. aastal ehitatud suplushoone koos restorani ja teatriga, on nüüd tagasihoidlik avalik rand. Lihtsalt väike liivariba Ulvøya silla lähedal, enamik inimesi lamab siin vee ääres olevatel kaljudel, et päevitada. Rannas on aga treppide ja tualettidega lautrikoht. Mõned kohalikud käivad siin sageli kala püüdmas. Kalda ümbritsev piirkond on kaunis ja julgustab avastama seda jalgsi või jalgrattaga.
Iga Oslo linnaosa mängib oma osa selles, et muuta pealinn kutsuvaks puhkekohaks. Uudishimulikud reisijad peaksid uurima iga Oslo tänavat ja nurgatagust terava pilguga, sest mõned linna kõige paremini hoitud saladused peituvad kõige tagasihoidlikumate fassaadide taga.
Oslo kesklinnaosa hõlmab oma parvlaevasadamat ja mitmeid tähelepanuväärseid hooneid. Suurim vaatamisväärsus on 13. sajandist pärinev Akershusi linnus. Keskaegse linnuse sees on kaks muuseumi ja palju ajalugu, mida avastada. 1964. aastal ehitatud Oslo katedraal oma tellisviimistluse ja värvitud lagedega on lähedal, nagu ka linna keskne tänav, Karl Johani värav. Naabruskonna loodenurgas asub kuninglik palee, kus tavakodanikud saavad suviti ekskursioone teha.
Oslo kõige trendikam linnaosa, kus varem elas enamik linna töölisklassist. Akerselva jõega läänes piirnev linn on nüüd värviline oaas, kus on tänavamaalingud ja avalikud pargid, mis on ideaalsed pärastlõunaseks piknikuks. Grünerløkka on Oslo ülim kulinaarne sihtkoht, kus asuvad hipsteri kohvikud ja mitmeköögilised restoranid. Tippude hulgas on Hrimnir Ramen, mis pakub jaapani-skandinaavia fusioonitoitu, Delhi Tandoori maitsvate India roogadega ja Tijuana, parim koht autentsete Mehhiko toitude nautimiseks. Mathallen Food Hall on veel üks kohustuslik külastuskoht gurmaanidele, kes saavad valida kohalikke ja välismaiseid hõrgutisi 30 eripärastest kioskitest.
Sentrumist idas asub kultuuriliselt oluline Gamle Oslo linnaosa. Siin saavad turistid külastada Munchi muuseumi ja näha meistrimaali parimaid teoseid, sealhulgas “Karje”. Ka Gamle Oslos on näha vana ja uue sulandumist. Ühes nurgas on ilus vanalinn. Samal ajal on naabruskonda rajatud kaasaegse välimusega elu- ja ärikompleks nimega Barcode Project. Arhitektuuriliselt hiilgav Oslo ooperimaja vee ääres on järjekordne tõestus skandinaavia avangardistliku disaini esteetikast.
Frogner on suur, peamiselt elamurajoon, mis asub kesklinnast lääne pool. Naabruses on mitu saatkonda ja kuulus Vigelandi park. Park on tuntud oma Gustav Vigelandi ekstsentriliste skulptuuride poolest, mille peamiseks objektiks on 17 meetri kõrgune Monoliten, mis ehitati aastatel 1923-1943. Ikoonilisel skulptuuril on 121 ühest kiviplokist raiutud figuuri. Vintage’ilembesed turistid võivad külastada ühte Frogneri kahest ühe ekraaniga kinost. Nii Frogneri kinos kui ka Gimle Kino Nordiskis on baar. Esimene neist avati 1926. aastal ja on siiani säilitanud osa oma vanaaegsetest võludest.
Kuigi Bygdøy on Frogneri linnaosa, on see eraldi poolsaar, mis on tuntud oma muuseumide poolest. Märtsist oktoobrini sõidavad sadama ja Bygdøy vahel spetsiaalsed “muuseumipraamid”. Naabruses tuleb turistidel külastada viikingilaevade muuseumi. Siin on välja pandud kolm 9. sajandi viikingiaegset laeva ja mitmesuguseid artefakte, mis on välja kaevatud üle kogu riigi. Frami muuseum, Kon Tiki muuseum ja meremuuseum rõhutavad Norra sajanditevanust merenduspärandit. Seal on välja pandud kaardid, paadid ja mälestused erinevatest Norra ekspeditsioonidest. Bygdøy kultuuriajaloo muuseumis on vabaõhunäitus, kus on üle 100 iidse ehitise üle kogu Norra.
Oslo kesklinnas on mõnus jalutuskäigul ringi liikuda. Suviti saab rentida jalgratast ja minna selle äärelinna avastama. Oslo City Bike’il on 250 jaama, kust saab jalgrattaid soovi korral välja võtta ja maha panna. Esimene 45 minutit on tasuta, päevapass maksab 4,80 eurot. Taksod on Oslos turvalised ja neid on linnas lihtne leida. Siiski võivad need olla kulukad.
Ruter on Oslo hästi toimiv ühistranspordisüsteem. Üks piletitüüp hõlmab kõike alates trammidest ja bussidest kuni metroo ja saare parvlaevadeni. Pidage meeles, et ostke piletid eelnevalt, sest need maksavad pardal ostetud piletite puhul rohkem. Ruteri piletihinnad erinevad vastavalt tsoonidele ja kasutamise kestusele. Täiskasvanu üksikpilet kõigile tsoonidele maksab 13,13 eurot, 24-tunnine pilet aga 25,28 eurot.
Parim viis turistide jaoks linnas reisimiseks on Oslo Pass. Passi hinnad algavad 44,58 eurost ning see on saadaval 24, 48 ja 72 tunni kaupa. Oslo Passiga saavad reisijad kasutada tasuta kõiki 1. ja 2. tsooni ühistransporditeenuseid. Nad saavad sõita ka Bygdøy muuseumi praamidega (ei kuulu Ruteri pileti hulka). Lisaks pakub pass tasuta sissepääsu muuseumidesse ning soodustusi restoranides, kauplustes ja lennujaama ekspressbussiga.